国内贸港口对基于RFID电子标签的集装箱自动识别系统提出明确要求:系统需高起点、高标准、高质量,助力内贸港依托国际化信息化平台参与竞争;采用开放平台,保障与合作伙伴无缝协作;全面适配内贸港口业务需求与工艺流程。

我国内贸港口集装箱吞吐量高速增长,码头信息化水平决定运作效率。当前集装箱运输管理仍处人工/半人工状态,上海营信依托自主知识产权的集装箱电子标签系统(适配仓储物流库位标签特性),开发国际化水平的RFID集装箱自动识别系统,全面满足港口需求,提升码头生产效率、管理水平与竞争力。

应用案例:UR5256应用于车辆称重管理
开发的RFID集装箱自动识别系统具备以下核心能力:
1. 适配岸边桥机、龙门吊、集装箱叉车等装卸装备,满足吊运作业中集装箱电子标签读写需求;
2. 支持集装箱卡车以5千米/小时车速通过港区道口时的标签读写;
3. 电子标签具备读写功能,可靠读写距离≥7米,含漏读报警及追索功能;
4. RFID电子标签系统(搭配抗金属标签)具备信息安全与保密性能;
5. 支持无线网络通讯,可配备手持式标签读写设备。
RFID超高频安卓手持终端MT50A:自主研发工业PDA,8核2.0GHz处理器,Android 11.0系统,适配低频/高频/超高频模块,工业级防护(IP65、1.5米抗摔),广泛应用于物流快递、医疗耗材管理、防伪溯源、资产管理(适配抗金属软标签)、服装订货等场景。

RFID超高频抗金属陶瓷卡车辆管理标签UT5867:采用镀银天线+环氧树脂灌封,陶瓷材质封装适配金属表面,读取效果优异,具备防拆特性(暴力拆除损坏天线),非金属表面读取性能超越同类,适用于车辆管理、资产管理、高压容器识别等场景。

集装箱电子标签识别系统额外满足以下要求:
1. 标签识别系统与管理系统数据无缝连接;
2. 电磁兼容性符合国标GB9254和GB/T17618;
3. 人体电磁辐射符合中国无线电委员会相关标准;
4. 建立集装箱数据交换平台,支持港航间电子数据交换;
5. 信息交换标准化,导入EDI/XML行业标准,适配国际贸易物流规范。
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